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HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE

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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKEの詳細情報

ご覧いただきありがとうございます。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。宜しくお願いいたします。ジャイロXに使用していたフロントフォーク、ホール、ブレーキ1式。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。YZF-R6 フロントフォーク純正 Bb。OHLINS ダブルショックサスペンション シルバー/オレンジ ジャンク品。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。SHOWA サスペンション ジャンク扱い。2008年W650純正サスペンション 2個セット。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。8:8:カワサキ AVDS オートマチックバリアブルダンピングシステム ジャンク。FZ400 4YR 97年外し フロントフォーク ステム トップブリッジ。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。ショベル 35㎜ フォーク ナロー スタビライザー。カワサキ GPZ900R ニンジャ 純正 フロントフォーク。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。HONDA DUNK ダンク AF78 原付 50cc フロントサスペンション。モンキー・ゴリラ ワイドフォーク アウターカット。サスペンションの全長は308mm(実測)です。しゃしんががりさん専用 gsxr1100 1989年式正立フロントフォーク。新品遠心クラッチ125CCエンジン カブ修理交換用 6コイル12Vキック始動。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。梅*丸様 た*ー様 NS50F レーサーエンジン 混合仕様 NSR。リード90補修用クランクシャフト ジョーカー90 ×2。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー ローダウン ハスクバーナ リフレッシュ リヤサス オーリンズ YSS ナイトロン

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