HOT ! Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト　【森】

Stage6のHPC（一時圧縮アップ）MK2 フルカウンタークランクです。YZF-R6 フロントフォーク純正　Bb。ヤマハの50cc横型エンジン用です。OHLINS ダブルショックサスペンション シルバー/オレンジ　ジャンク品。水冷ボアアップ化したアプリオ（3KJエンジン）に約3,000キロ使用しました。SHOWA サスペンション ジャンク扱い。12mm化への仕様変更に伴い取り外しました。2008年W650純正サスペンション 2個セット。レース等での高回転常用ではなく街乗り用途で、使用最高回転数はバイパスでたまに11,000回転程度まで回したぐらいです。8：8：カワサキ　AVDS　オートマチックバリアブルダンピングシステム　ジャンク。非常に状態は良いです。FZ400 4YR 97年外し フロントフォーク ステム トップブリッジ。コンロッドの縦方向へのガタは当然ありません。ショベル　35㎜　フォーク　ナロー　スタビライザー。（横方向のクリアランスは純正クランクと比べて元々大きかったと思います　同社の新品12mmクランクと比べても変わりありません）元箱ないため、厳重に緩衝材で包んで箱に梱包して発送します。カワサキ GPZ900R ニンジャ 純正 フロントフォーク。下記は海外の商品紹介を翻訳したものです。HONDA DUNK ダンク AF78 原付 50cc フロントサスペンション。MK2 HPCクランクシャフトは、チューニング専門メーカーStage6の第2世代HPCクランクシャフトであり、50ccから70ccまで軽度にチューニングされたスポーツから高性能レース用セットアップまで対応するように設計されています。モンキー・ゴリラ　ワイドフォーク　アウターカット。70ccのハイエンドエンジンにも使用できます。しゃしんががりさん専用 gsxr1100 1989年式正立フロントフォーク。高品質のクランクシャフトは全て金属で作られており、カウンターバランスインサートも同様に金属で作られているので優れたバランスと安定性があります。新品遠心クラッチ125CCエンジン カブ修理交換用 6コイル12Vキック始動。また鍛造コンロッドは、鋳造製よりもはるかに優れた強度と信頼性があります。梅*丸様 た*ー様 NS50F レーサーエンジン 混合仕様 NSR。仕様：コネクティングロッド：オリジナルストローク: オリジナルピストンピン：オリジナル（10mm）最大回転数: 16,000rpm