HOT ! NITRON RACING SHOCKS R3リアサスペンション ナイトロン

リザーバータンク付きで、コンプレッション調整機能を備えた最上級高性能リアサスペンション左右セットです。カワサキ　純正　ZRX1200 リアサスペンション。参考販売価格24〜27万円- ブランド: NITRON- タイプ: R3- 調整機能: コンプレッション調整ダイヤル搭載- - 取り付け穴間約300mmsr500レーサーに使用の後、アイボルトを変え現在小排気量レーサー用に柔らかいスプリングが入ってます。CB750K リアクッションASSYセット(メッキボディ/黒スプリング)。レートは不明　モンキー、DAXに良いかも？、ダンピング調整幅が広いので汎用性が高いですね、スプリング、アイボルト変更等で楽しめるかも…中古品なのでOH推奨です。ゼファーX2008年式ファイルエディション 純正サスペンション。NITRON STEALTH TWIN R3 Series (3way Damping Adjuster)TWIN SHOCK R3は、NITRONが送り出す最高峰ツインショックモデルで、モノショックのNTR R3シリーズと同様に、3WAYのフルスペックダンパーアジャスター（低速・高速コンプレッション＋リバウンド）を標準装備。ジャイロXに使用していたフロントフォーク、ホール、ブレーキ1式。クラシックスタイルを保ちながらも、性能面では最新・最上級のスペックを誇ります。YZF-R6 フロントフォーク純正　Bb。構成部品の多くにアルミ削り出しパーツを採用し、軽量化・高剛性・優れた放熱性・美しい外観を同時に実現。OHLINS ダブルショックサスペンション シルバー/オレンジ　ジャンク品。まさに「機能美」と呼ぶにふさわしいデザインと性能を兼ね備えています。SHOWA サスペンション ジャンク扱い。ダンピングシステムには、MONO SHOCKと共通のニードル＆ビリービーディスクシステム（半球状のスプリングで減衰力を調整）を採用。2008年W650純正サスペンション 2個セット。さらに、リバウンド側にはスーパーローレジスタンス・ワンウェイバルブと専用開発のラウンドニードルを組み合わせ、完全独立動作かつ1クリックごとに明確な変化が得られる高精度調整機構を実現しています。8：8：カワサキ　AVDS　オートマチックバリアブルダンピングシステム　ジャンク。また、徹底したローフリクション設計と、NITRONならではの精密なアジャスタビリティにより、ライダーは未体験の繊細なダンピングフィールを体感できるはずです。FZ400 4YR 97年外し フロントフォーク ステム トップブリッジ。見た目も走りも妥協したくない上級ライダーにこそふさわしい、次世代ツインショックの到達点です。ショベル　35㎜　フォーク　ナロー　スタビライザー。ご覧いただきありがとうございます。カワサキ GPZ900R ニンジャ 純正 フロントフォーク。