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HOT ! TJ40 XJ チェロキー強化at97-02 大型オイルパントルコン付き30RH

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TJ40 XJ チェロキー強化at97-02 大型オイルパントルコン付き30RHの詳細情報

以前アメリカにいた時にミッション本体を購入して、強化リビルドに組んで貰った物です。保管期間は2年くらいです。内部の錆はないと思います。大径タイヤとオフのために製作してもらい、変更点はスカイジャッカーの大型オイルパンプラネタリーギアハウジングベルトを2インチワイド全ソレノイドを新品バルブボディをチューニング油圧上げブリーダーを純正位置を塞ぎ移設して有ります。使用期間は1万キロ未満です。オイルキャパは1L増ですATFクーラー取り付けて頂けると安心感はあると思いますが、純正でも申し分は無いので大型タイヤで山を走る方でも純正でリフレッシュしたい方でも誰でも使用できます。発送可能ですが重いのでご了承ください。L880Kコペン ストリートマスタークラッチ 30200-C080。が日本に帰国して車両ごと持って来たのですが、エンジンに水を入れてしまいブローでJKを購入したので、水没では無く、雨でボンネット開けたままで忘れ、エンジンかけてしまった事件でしたその後部品を外し保管して居ました。ホーク2 アルフィン クラッチカバーメッキセット。シグナス3型 cvt starクラッチ、ジャパンスピードセカンダリーセット。保管方法ですが室内にて除湿剤と一緒に袋に入れてしまって有ります。フェアレディSR311のクラッチカバー  取り外し品。未使用 マツダサバンナRX-7(FC3S・3C後期型)ATインジケーター。オートマ屋からですが、純正のフルードを使用ですモパーの純正ATF4 30RH 3速オートマ 3速などギヤ比の変更はして居ません。HONDA 5速シフトレバー 54102-T82-J00ZA。ORC 強化クラッチ&OHキット付き k13&E12用。強化トルコン付きぐらいです。アルテッツァ GXE10 トルセン リア デフ ファイナル4.1 純正品。純正リングギヤセット中古 C56•C52用 ギヤ比3.941②。必須ではないですが走行3回でフルードは交換して居たので内部はピカピカだと思います。ドライブシャフトブーツ セット。jb23 後期 電気式トランスファー ダウンギアLO5.7。競技用までのレベルでは製作して居ないのでよろしくお願いします。TV2 AT ビスカス 4WD。アルテッツァ SXE10 オグラ メタルクラッチ 実働外し。希望金額有りましたら相談乗ります

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